BMW ///M Forum

Ładnie odświeżone, ja nigdy nie mam cierpliwości do takich prac

Jak tam autko się sprawuje?

Hmm, sprawdź masy na silniku z różnych kabelkiem. Druga sprawa - co pokazują wskaźniki lub komputera w czasie gdy tak rośnie temperatura - pokrywa sie?

Może raptowny ma jakieś info? Tutaj kolega pisał, że naprawiał, może podzieli się wrażeniami.

Zależy dużo od konkretnej opony, czasem naprawdę jest duża różnica w szerokości.

Panowie czym się różni skrzynia DKG między E92 M3, a f80?

Ponad 10 lat razem i ciągle ma się nieźle

Ta lista wszystkich zmian mnie rozłożyła na łopatki
Nie mniej chętnie oglądam Twoja galerię E38, ale w tak świeżym M poziom inwestycji poraża przeciętnego zjadacza chleba.
Wszystko jest tip top, brakuje mi tylko pomiaru osiągów i hamowania oraz relacji z wypadu na tor

Duże doładowane motory też mają fajna charakterystykę, największy brak to akustyka. Jeżdżę doładowanym oraz wolnossącym M5 i nie jest aż tak źle z tymi nowszymi konstrukcjami.

Pewnie nie raz już pisałem, ale jest KOSA.
Poziom inwestycji w tak świeże auto jest MEGA. Imponuje mi poziom dostrajania auta pod siebie, topowe fanty, ze smakiem, mogę śmiało powiedzieć, że zazdroszczę M4 jak i podejścia do niego

No gdzie tam, Twoje podejście do aut z galerii to jest klasa

Dla mnie najważniejsze jak brzmi wewnątrz, stąd tylko jeden stary film mam akustyki zewnętrznej.
https://www.youtube.com/watch?v=00zWCO_3waI
Seria - no gdzie tam

Wśród M62 to jest dzik.
Jednak pozostanę przy S62
https://youtu.be/IEMN4kgJ81Y

Jest sztos
Z tym kolorem dzwonów to albo zrównać z tyłu, albo przód na srebrno. Dekielki w kolor zacisku?

Hamulce działają - super.

Kto te felgi pakował? Przecież bardziej skomplikowane jest wydawanie posiłków w McDrive...